宋L DM-i智驾版试驾下：智驾领航，轻松出行
最近新能源汽车市场可谓热闹非凡，比亚迪作为行业内的佼佼者，不断推陈出新。其中，宋L DM-i智驾版自推出以来就备受关注，今天我有幸对其进行了试驾，下面就和大家分享一下我的试驾体验。
神之眼
秦L DM-i陪我跑过加班日子，油表像是被施了定身术
“工业奇迹”这四个字，我原来只当广告吹，直到上个月真把秦L DM-i开回家。故事从一场“逃班”开始。周五午休，“想去看北海道的雪。”我回：“护照在抽屉，但钱包在哭泣。”她甩来一张机票截图，成都飞札幌，往返四千二。我盯着屏幕苦笑，下一秒却想起新车续航2100KM
车内音乐时光：尤克里里与汉L共奏的轻松旋律
听说这附近农家小院家常菜非常好吃，老板自己种的菜养的鸡，准备去一尝盛宴。寻找时路过一片爬满藤蔓的凉亭，成了一顶天然的帽子，九月的风还沾着夏末的余温，却已悄悄揉进几分秋的疏朗，车漆在阳光下泛着细闪，揉碎进了线条中。
2026款腾势N9上市，38.98万元！全系标配天神之眼B+AI智慧座舱
9月17日，2026款腾势N9正式上市，共推出3款车型，售价38.98-44.98万元。作为品牌首款旗舰SUV，腾势N9定位“科技安全全能SUV”，基于全球首搭的“易三方”整车智能控制技术平台打造，融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、混
第二届中国智驾大赛，亁崑智驾最好成绩只有第十
近日，看到中国智驾大赛成绩单，成绩让人十分意外，这次比赛的是城市NOA，这个榜单是在嘉兴市比赛的成绩，榜单上获得第一名的是理想i8，获得第二名的是比亚迪汉L，获得第三名的是极氪7X，而代表华为实力的乾崑智驾最好成绩仅仅为第十名，车型代表为鸿蒙智行中卖得最差的智
地平线之下：车企智驾的“灵魂”与“备胎”纠结
9月11日，在2025 Inclusion·外滩大会上，地平线与哈啰宣布达成战略合作，双方将联手布局Robotaxi赛道，再向资本市场释放出一个“新故事”。
首批L3级自动驾驶准入车型名单公布！比亚迪、赛力斯、问界均入围
2025年7月，首批L3级自动驾驶准入车型名单正式落地，标志着国内智能驾驶从测试阶段迈入合规化落地的关键进程。这份涵盖10余家车企、20余款车型的名单中，比亚迪、赛力斯及旗下问界品牌均成功入围，成为行业关注的焦点。
夏DM-i选购指南：标配天神之眼C和云辇-C悬架，但不建议买低配
夏DM-i（官价24.98万-30.98万）是比亚迪王朝网旗下的一款中大型MPV，共推出4款车型，分为100km/180km两种纯电续航版本，核心差异集中在续航、舒适配置、智能化功能三方面。
2026款腾势N9，新增4款双色车身，标配2.0T+三电机
在竞争激烈的新能源汽车市场中，2026款腾势N9推出了4款双色新车身和1款单色车身，而且每一款都出色，还以卓越的易三方、2.0T超级混动，云辇-A，天神之眼等先进科技，成为了众多消费者关注的焦点。作为一款插混大型SUV，它不仅延续了腾势品牌的高级定位，更在多个
腾势N9新车上市，2.0T插混3.9秒破百，云辇-A，综合续航1330km
今天我们要聊的是一款关注度很高的新能源SUV——2026款腾势N9。这款车刚刚上市，推出了三款配置，价格从38.98万元到44.98万元。作为一款主打科技与安全的旗舰SUV，它全系标配了易三方技术平台和云辇-A智能空气车身控制系统，搭载2.0T插混动力，综合续
销量力压合资品牌，续航2000km的亚迪秦PLUS怎么选？
2025款比亚迪秦PLUS是比亚迪品牌里的紧凑级车型，与大众朗逸，丰田卡罗拉等合资品牌同级别产品的直接竞争中，销量上明显更有优势，今年8月，秦PLUS DM销量达26440辆，EV版本也贡献了9360辆的销量，销量排行榜上又超过了两位合资品牌对手，这源自于比亚
10万级纯电家轿二选一，谁才是“顾家”的最优解？
在10万级纯电家轿市场，“顾家”早已不是模糊的口号，而是藏在续航、空间、配置里的实打实需求。这也让用户们面临着一种“幸福的烦恼”，这么多热门车型，究竟该如何选择？
第五代DM技术+云辇 - C系统的智美新奢座驾来了！2026款海豹07DM-i
各位车友们，2026款海豹07DM-i于9月15日正式上市，共4个配置，售价14.98万-18.68万元。新车基于全新插混平台打造，在智能、舒适、性能、颜值、安全各大维度全面升级，搭载第五代DM技术，实现低油耗与长续航，重塑中大型轿车市场价值标准。作为一款定位
家用 SUV 唐 DM-i ：实力场景大升级家用车首选！
家用 SUV 的“水桶理论”在唐 DM-i 上被改写：不是短板最少，而是长板够长。2025 款 175 km 智驾版把“场景”拆成三张清单——带娃、自驾、通勤——然后给每一栏都配上越级装备，实力场景大升级家用车首选。
千万别买错！华为、理想、小鹏、比亚迪的智驾，差距竟然这么大！
目前华为、理想、小鹏、比亚迪的智能驾驶系统处于国内第一梯队，但它们的技术路线和侧重各有不同。下面我将从技术架构、性能表现、优缺点等方面为你详细解读。
华为、小米、比亚迪的智驾供应商大揭秘？
最近后台被问爆了："都说自己智驾牛，国产电车到底哪家是真功夫？"今天就用4月最新销量数据说话，带大家扒开各品牌的技术底裤！从比亚迪到华为，看完这篇你就是半个专家~
首批L3级自动驾驶准入车型名单出炉！9家车企领跑
据工信部等四部门联合公告，首批L3级智能网联汽车准入试点名单正式敲定，覆盖乘用车、客车、货车三大类，车企需与使用主体组成“联合体”推进测试。
比亚迪稳居C位的秘诀？七大核心问题拆解“迪王”生存法则！
当汽车圈卷成“麻花”，比亚迪却像开了外挂——不仅稳坐龙头，还在全球化、高端化路上一路狂飙。这波操作到底藏着什么玄机？七大问题带你看透比亚迪的“王炸”逻辑！
本周新车盛宴！奥迪、比亚迪领衔，12款新车引爆市场
本周国内车市像开了挂一样，短短几天内十餘款新车扎堆上市，从23.59万的奥迪电动轿跑到14.98万的比亚迪混动，一场汽车界的“金九银十”争夺战正在上演。
L3级自动驾驶准入车型，蔚来成“蔚小理”唯一入围品牌！
具体车型有，赛力斯的问界M8、问界M9、M7新款等；奇瑞智界的R7、S7的ULTRA版；北汽的享界S9、S9旅行版的ULTRA旗舰；长安阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07、阿维塔06、深蓝S09的ULTRA旗舰；东风的岚图梦想家、猛士MF817；蔚来的搭载自研